对于在汽车加热器参数检测平台测量中,铂电阻本身的非线性、引线长短不一、以及温度变送器等带来的误差,采用曲线拟合方法对两路测量点的温度进行处理,最终得到比较精确的温度实时显示值和加热器额定放热量,为加热器的出厂提供重要的参数依据.系统具有使用方便、精度高、可靠性高、一致性好等特点,也可以用于其他测量温度以及温度差的工业场合.
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